nikkato氧化鋯微珠在鋰電池材料粉碎分散上的運(yùn)用
新能源汽車已成為推動世界經(jīng)濟(jì)增長的核心產(chǎn)業(yè)之一。在此背景下,市場對鋰電池的高安全性、高一致性、高合格率和低制造成本提出了更高的要求,而電池的制造水平又跟所用物料質(zhì)量息息相關(guān)。
目前動力電池按照正極材料以磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池裝機(jī)為主。主流的磷酸鐵鋰生產(chǎn)工藝中,用固相法生產(chǎn)磷酸鐵鋰粉體,通常需要用濕法研磨工藝對物料顆粒進(jìn)行解聚破碎,使其粒徑達(dá)到亞微米級別。因此需要使用納米級的電池材料來改善電池性能。而氧化鋯研磨珠作為最新一代納米電池材料的研磨介質(zhì)代表,具備高密度、高強(qiáng)度、耐磨性能良好、使用壽命長等優(yōu)勢,能實(shí)現(xiàn)新能源電池材料納米級超細(xì)研磨和分散。
氧化鋯研磨珠,由微纖維組織構(gòu)成,具備高密度、高強(qiáng)度、高韌性,耐磨性能良好、使用壽命長,能幫助實(shí)現(xiàn)新能源電池材料納米級別的研磨、破碎和分散。與傳統(tǒng)的研磨介質(zhì)如氧化鋁球、硅酸鋯球、鋼球、瑪瑙球、玻璃珠相比,氧化鋯研磨珠具有無法比的研磨效率。
高強(qiáng)度、高韌性氧化鋯球,具有高耐磨性和耐用性,以及優(yōu)異的破碎和分散效率。
適用于電子元件材料及高性能材料的粉碎、分散。我們還有高性能的YTZ® -S。
產(chǎn)品符號 | YTZ®?YTZ® - S |
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尺寸 | φ0.03~25mm?3/8″?1/2″氣缸 |
目的 | 電介質(zhì)、壓電體、磁體等電子元件材料、顏料、涂料等的研磨、分散。 |